روغن صنعتی چیست؟
روغن صنعتی نوعی سیال است که برای روانکاری، خنک کردن، محافظت و انتقال قدرت در ماشین آلات و تجهیزات صنعتی استفاده می‌شود. این روغن‌ها از منابع مختلفی از جمله نفت خام، مواد شیمیایی سنتز شده به دست می‌آیند. روغن های صنعتی از دو بخش اصلی روغن پایه و مواد افزودنی تشکیل شده‌اند. روغن پایه، می‌تواند معدنی، سنتتیک یا نیمه سنتتیک باشد، که وظیفه‌ی اصلی روانکاری را بر عهده دارند. مواد افزودنی شامل ترکیبات شیمیایی هستند که به روغن پایه هویت می‌بخشند و ویژگی‌های آن را ارتقا می‌دهند.
این افزودنی‌ها، هر کدام وظیفه‌ی خاص خود را دارند و به روغن پایه کمک می‌کنند تا در برابر سایش، زنگ‌زدگی، کف کردن، اکسیداسیون و… مقاوم‌تر شوند. همچنین، با ارتقای اصطکاک، پایداری حرارتی و شاخص گرانروی، عملکرد روانکاری را در دماها و شرایط مختلف بهینه می‌کنند و برخی از این افزودنی‌ها با تمیز کردن و پراکنده کردن ذرات معلق، به سلامت و طول عمر روغن و ماشین‌آلات کمک می‌کنند.
ویژگی های روغن صنعتی
آشنایی با انواع ویژگی روغن صنعتی باعث عملکرد بهتر روانکار و محافظت از قطعات در صنایع مختلف می‌شود. روغن صنعتی با دارا بودن مجموعه‌ای از خواص و ویژگی‌های منحصر به فرد، به حفظ سلامت و کارایی ماشین‌آلات کمک می‌کنند. به طور کلی ویژگی های روغن صنعتی شامل نقطه ریزش، اشتعال، ویسکوزیته، ضد کف، ضد سایش، پایداری حرارتی، توانایی حمل بار، خاصیت ضد زنگ، سازگاری با مواد و… می‌باشد که با سه مورد از مهم‌ترین آن‌ها آشنا می‌شوید.
ویسکوزیته روغن صنعتی
ویسکوزیته، مهم‌ترین ویژگی روغن های صنعتی، به عنوان مقاومت روغن در برابر جریان تعریف می‌شود. این خاصیت، نقش حیاتی در عملکرد روانکار ایفا می‌کند و بر توانایی آن در روانکاری، خنک‌کاری و محافظت از قطعات در برابر سایش و خوردگی تأثیر می‌گذارد. روغن های صنعتی با توجه به دمای کارکرد و میزان ویسکوزیته (گرانروی) خود، به دسته‌های مختلفی به نام ایزو گرید تقسیم می‌شوند. این ایزو گریدها با اعداد مشخص می‌شوند که هر چه عدد بزرگتر باشد، ویسکوزیته روغن نیز بیشتر خواهد بود. ایزو گریدهای روغن صنعتی شامل ۱۰.۱۵، ۲۲.۳۲، ۴۶.۶۸، ۱۰۰.۱۵۰، ۲۲۰.۳۲۰، ۴۶۰.۶۸۰، ۱۰۰۰ می‌باشد. هر چه شاخص ویسکوزیته بالاتر باشد، روغن در برابر تغییرات دما پایدارتر بوده و عملکرد روان‌تری در دامنه‌ی وسیع‌تری از دماها ارائه می‌دهد. به عنوان مثال، روغن دنده صنعتی SARGEAR SYNTH PAO ویسکوزیته بیشتری نسبت به SARGEAR OIL Cylinder دارد.
نقطه ریزش روغن صنعتی
نقطه ریزش، دمایی است که در آن روغن از حالت مایع به جامد تغییر فاز می‌دهد. این ویژگی برای عملکرد صحیح روغن در شرایط سرد حائز اهمیت است، زیرا روغن باید در دماهای پایین نیز سیالیت خود را حفظ کند تا بتواند به طور موثر به جریان افتاده و وظایف روانکاری و خنک‌کاری را انجام دهد. انتخاب روغن صنعتی با نقطه ریزش مناسب، با توجه به حداقل دمای محیطی که روغن در معرض آن قرار می‌گیرد، ضروری است.
نقطه اشتعال شاخص ایمنی روغن
نقطه اشتعال، دمایی است که در آن بخارات روغن با هوا مخلوط شده و به اندازه‌ای گرم می‌شوند که می‌توانند مشتعل شوند. این ویژگی، نشان‌دهنده‌ی میزان خطرپذیری روغن در برابر آتش‌سوزی و انفجار است و در هنگام انبارداری، حمل و نقل و استفاده از روغن باید مورد توجه قرار گیرد.
شرکت اول روانکار سار
برای دریافت اطلاعات بیشتر، موجودی و لیست قیمت انواع روغن صنعتی و سفارش محصول مورد نظر با کارشناسان ما تماس حاصل نمایید.
انواع روغن های صنعتی و کاربرد آن
با توجه به پیشرفت دنیا انواع روغن های صنعتی با ویژگی‌ها و خاصیت‌های گوناگون برای طیف وسیعی از دستگاه‌ها و صنایع مختلف تولید شده است. روغن صنعتی با توجه به کارکرد و مزایای مختلفی که دارد شامل ۱۱ دسته اصلی از جمله روغن دنده صنعتی، روغن کمپرسور هوا و…می‌باشد که در ادامه به معرفی انواع روغن های صنعتی می‌پردازیم.
۱. روغن هیدرولیک
این روغن از ترکیب روغن‌های پایه و افزودنی‌های خاص ساخته شده است که وظیفه انتقال نیرو، خنک کننده و محافظت از قطعات را بر عهده دارد. این روغن، از گرم شدن بیش از حد قطعات در اثر اصطکاک جلوگیری می‌کند و از فرسایش و خرابی آن‌ها محافظت می‌نماید. همچنین، وجود افزودنی‌های ضد زنگ، ضد سایش و ضد خوردگی در روغن هیدرولیک، طول عمر قطعات را افزایش می‌دهد و از خوردگی و فرسایش آن‌ها در برابر عوامل مختلف مانند رطوبت و مواد شیمیایی محافظت می‌کند. انواع روغن‌های هیدرولیک با توجه به کاربرد و شرایط کارکردی آن‌ها تولید می‌شوند.
۲. روغن کمپرسور
این روغن نقش اساسی در خنک کننده و تصفیه هوای ورودی کمپرسور را بر عهده دارد. روغن کمپرسور ذرات گرد و غبار و آلاینده‌های موجود در هوا را به خود جذب می‌کند و آن‌ها را به فیلتر روغن منتقل می‌کند. با این کار، هوای ورودی به کمپرسور تمیز شده و از ورود ذرات مضر به داخل دستگاه و آسیب رساندن به قطعات آن جلوگیری می‌شود.
۳. روغن دنده یا واسکازین
روغن دنده یا واسکازین با رنگ قرمز نقش مهمی در روانکاری گیربکس خودرو دارد. این روغن با ایجاد لایه‌ای نازک بین قطعات متحرک گیربکس، از اصطکاک و سایش آن‌ها جلوگیری و به حرکت نرم و روان دنده‌ها کمک می‌کند. همچنین واسکازین با خنک کردن قطعات گیربکس در حین کار، از گرم شدن بیش از حد آن‌ها و آسیب دیدنشان جلوگیری می‌کند و با جذب آلودگی‌ها و ذرات ریز فلزی، به حفظ نظافت و سلامت گیربکس کمک می‌کند.
۴. روغن توربین
این نوع روغن با جلوگیری از اصطکاک بالا، نقش مهمی در روانکاری یاتاقان‌ها، چرخ‌دنده‌ها و سایر اجزای توربین‌ها ایفا می‌کند. روغن توربین وظیفه خنک کننده، انتقال حرارت را برعهده دارد که با جذب گرمای تولید شده توسط اجزای متحرک توربین، از گرم شدن بیش از حد آن‌ها جلوگیری می‌کند و گرمای جذب شده را به محیط اطراف منتقل می‌کند. همچنین خاصیت جداپذیری روغن توربین از آب، از دیگر مزایای این روغن محسوب می‌شود. این ویژگی مانع از مخلوط شدن روغن با آب و تشکیل امولسیون می‌شود که می‌تواند منجر به زنگ‌زدگی و سایش قطعات شود.
۵. روغن ترانسفورماتور
نوعی روغن عایق است که در ترانس‌های برق برای جداسازی هادی‌های حامل جریان و خنک‌کاری هسته ترانسفورماتور استفاده می‌شود. این روغن، با نام روغن دما بالا نیز شناخته می‌شود و به دلیل عملکرد در شرایط دمایی بالا، از اهمیت بالایی برخوردار است. روغن های ترانسفورماتور معمولاً با پایه‌های معدنی و افزودنی‌های با کیفیت تولید می‌شوند. این افزودنی‌ها، خواص مختلفی مانند پایداری حرارتی، مقاومت در برابر اکسیداسیون، عایق الکتریکی بالا و سازگاری با محیط زیست را به روغن ترانسفورماتور می‌بخشند.
۶. روغن برش و تراشکاری
در فرآیندهای برش، تراش، فرزکاری و سوراخ‌کاری فلزات از روغن برش و تراشکاری استفاده می‌شود. این روغن با ایجاد لایه‌ای نازک بین ابزار و قطعه کار، از اصطکاک و گرمای بیش از حد آن‌ها جلوگیری می‌کند و به حرکت روان و بدون اصطکاک آن‌ها کمک می‌نماید. علاوه بر روانکاری، روغن برش و تراشکاری وظایف دیگری از جمله خنک‌کاری، شستشو و محافظت از قطعه کار در برابر خوردگی را نیز بر عهده دارد. این روغن با جذب گرمای تولید شده توسط اصطکاک، از گرم شدن بیش از حد قطعه کار و ابزار جلوگیری می‌کند و از تغییر شکل یا ذوب شدن آن‌ها در اثر حرارت بالا محافظت می‌نماید.
۷. روغن گردشی
در سیستم‌های هیدرولیک و دنده برای انتقال نیرو، روانکاری و خنک‌کاری اجزای مختلف از روغن گردشی استفاده می‌شود. این روغن با ایجاد لایه‌ای نازک بین قطعات متحرک، از اصطکاک و سایش آن‌ها جلوگیری می‌کند و به حرکت روان و بدون اصطکاک آن‌ها کمک می‌نماید. این نوع روغن معمولاً با پایه‌های معدنی یا مصنوعی تولید می‌شود و برای ارتقای کارایی و کیفیت آن از افزودنی‌های مختلفی مانند ضد کف، ضد سایش، ضد زنگ و بهبود دهنده ویسکوزیته استفاده می‌شود. این افزودنی‌ها، خواص مختلفی را به روغن گردشی می‌بخشند که برای عملکرد صحیح سیستم‌های هیدرولیک و دنده ضروری هستند.
۸. روغن انتقال حرارت
نوعی سیال واسطه است که در سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی صنعتی برای انتقال گرما از یک نقطه به نقطه دیگر استفاده می‌شود. این روغن با گردش در لوله‌ها یا کانال‌ها، گرمای تولید شده توسط یک منبع مانند بویلر یا بخاری را جذب می‌کند و آن را به محل مورد نظر مانند رادیاتور یا مبدل حرارتی منتقل می‌کند. روغن های انتقال حرارت معمولاً با پایه‌های معدنی یا مصنوعی تولید می‌شوند و از افزودنی‌های مختلفی مانند ضد کف، ضد زنگ و بهبود دهنده ویسکوزیته استفاده می‌شود.
۹. روغن زنجیر
این روغن یک روانکار با کیفیت بالا برای دماهای بسیار زیاد است. روغن زنجیر با ایجاد لایه‌ای نازک مخلوطی از هیدروکربن‌های مصنوعی با وزن مولکولی بالا و استرها به همراه افزودنی ضد سایش، از اصطکاک و سایش جلوگیری و به حرکت روان و بدون ایراد کمک می‌کند. این روغن عملکرد عالی اثبات شده در دماهای تا ۲۶۰ درجه سانتیگراد را دارد و در انواع مختلفی با پایه‌های معدنی، مصنوعی و نیمه مصنوعی تولید می‌شود.
۱۰. روغن موتور گازسوز
این نوع روانکار به طور خاص برای موتورهای احتراق داخلی طراحی شده است که با گاز طبیعی یا LPG کار می‌کنند. روغن موتور گازسوز با توجه به شرایط خاص موتورهای گازسوز و نیازهای آن‌ها فرموله شده و از نظر عملکرد و ویژگی‌ها با روغن موتورهای بنزینی تفاوت دارد برای مثال موتورهای گازسوز در مقایسه با موتورهای بنزینی، دمای احتراق بالاتری دارند. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند به موتور آسیب برساند و منجر به مشکلات مختلفی از جمله کاهش راندمان، افزایش سایش، گرم شدن بیش از حد و نشت روغن شود.
۱۱. روغن پمپ وکیوم
از این روغن در پمپ‌های وکیوم برای روانکاری، خنک‌کاری، آب‌بندی و محافظت از قطعات داخلی پمپ استفاده می‌شود. این روغن با ایجاد لایه‌ای نازک بین قطعات متحرک، از اصطکاک و سایش آن‌ها جلوگیری می‌کند و به حرکت روان و بدون ایراد آن‌ها کمک می‌نماید. روغن پمپ وکیوم در انواع مختلفی با پایه‌های معدنی، مصنوعی و سیلیکونی تولید می‌شود. انتخاب روغن پمپ وکیوم مناسب با توجه به نوع پمپ، شرایط کارکردی، دمای کاری و دستورالعمل‌های سازنده آن ضروری است.
معرفی شرکت اول روانکار سار
شرکت اول روانکار سار، یکی از تولیدکنندگان پیشرو در زمینه انواع روغن های صنعتی و معدنی در ایران است. این شرکت با سابقه‌ای طولانی، طیف گسترده‌ای از روغن‌ها را برای انواع کاربردها، از جمله موتورهای خودرو، تجهیزات صنعتی، ماشین‌آلات کشاورزی و صنایع غذایی و… تولید و به بازار عرضه می‌کند. اول روانکار سار با استفاده از مواد اولیه مرغوب و فناوری‌های روز دنیا، روغن‌هایی با کیفیت بالا و مطابق با استانداردهای بین‌المللی تولید می‌کند. این شرکت همچنین با ارائه خدمات پس از فروش و مشاوره فنی رایگان به مشتریان خود، در انتخاب و استفاده از روغن مناسب یاری می‌رساند.
دسته‌بندی محصولات اول روانکار سار
خرید روغن صنعتی از شرکت اول روانکار سار
اول روانکار سار، دارای گواهینامه‌های ISO ۹۰۰۱، ISO ۱۴۰۰۱ و OHSAS ۱۸۰۰۱ می‌باشد و همواره در جهت ارتقای کیفیت محصولات و خدمات خود تلاش می‌کند. با انتخاب اول روانکار سار به عنوان تامین کننده روغن‌های مورد نیازتان، می‌توانید از کیفیت، تنوع، قیمت مناسب و خدمات پس از فروش عالی بهره‌مند شوید و از سلامت و عملکرد صحیح تجهیزات خود اطمینان حاصل کنید.
FAQ
سوالات متداول
اول روانکار سار طیف وسیعی از روغن‌های صنعتی با کاربردهای مختلف از جمله روغن موتور، روغن دنده، روغن هیدرولیک، روغن توربین، روغن کمپرسور، گریس و… را ارائه می‌دهد.
عرضه کننده پیشرو روغن صنعتی و گریس از انگلستان، اروپا و سایر نقاط جهان، دسترسی به طیف گسترده‌ای از محصولات باکیفیت، متخصصان مجرب و کارآزموده، قیمت مناسب و تحویل سریع و تولید طیف گسترده‌ای از محصولات صنعتی تنها بخشی از مزیت‌های شرکت می‌باشد.
برای انتخاب روغن صنعتی مناسب، می‌توانید با کارشناسان ما در اول روانکار سار تماس بگیرید. آن‌ها با توجه به نوع کاربرد، شرایط کارکرد و مشخصات فنی مورد نیاز شما، در انتخاب روغن مناسب به شما کمک خواهند کرد.
شما می‌توانید از طریق وبسایت، تماس تلفنی با بخش فروش و یا ثبت ایمیل، روغن صنعتی مورد نیاز خود را سفارش دهید.
